El director comercial de Stellantis, Pablo García Leyenda, analizó la actualidad del mercado automotor argentino y aseguró que la financiación sigue siendo un factor clave para sostener las ventas, aunque advirtió sobre las dificultades que generan las expectativas de baja de precios y la creciente competencia entre concesionarios.
Según explicó el directivo durante la presentación del nuevo Citroën C5 Aircross, históricamente los planes de ahorro y los créditos prendarios representaban cerca del 68% o 69% de las operaciones del sector, mientras que actualmente el mercado financiado ronda el 50%.
Expectativa por los precios
Consultado sobre la posibilidad de una baja generalizada en los valores de los vehículos, García Leyenda sostuvo que existe una expectativa concreta de los consumidores respecto a un reacomodamiento de precios y una mayor competitividad.
Sin embargo, aclaró que una reducción estructural dependería principalmente de cambios impositivos.
“Decir hoy si los autos van a bajar de precio de forma generalizada no es una decisión que dependa netamente de nosotros. La única condición que generaría una baja real sería un reacomodamiento en el plano impositivo”, afirmó.
En ese sentido, remarcó que las terminales y concesionarios ya operan con márgenes muy ajustados: “Los márgenes ya están llegando a un piso de resistencia”.
Financiamiento y diferencias de precios
Sobre las promociones de financiación a tasa cero, el ejecutivo explicó que actualmente conviven distintas modalidades según el modelo, el monto financiado y el plazo elegido.
Detalló que algunas operaciones incluyen costos adicionales o condiciones particulares, lo que genera diferencias entre el precio de contado y el financiado.
“Hoy en algunos modelos y marcas se pueden encontrar dos o tres precios distintos para el mismo vehículo, incluso en el mismo concesionario”, señaló.
Además, indicó que la competencia también varía según la región del país y que no es la misma realidad comercial la de un concesionario de Capital Federal que la de otros puntos del interior.
Fuente Diario Clarín
