La Ford Territory encabeza las ventas de los SUV medianos entre enero y agosto, en un segmento que incorporó cada vez más modelos híbridos y eléctricos. La oferta electrificada ya compite con alternativas tradicionales de combustión.
El mercado argentino de SUV medianos atraviesa una etapa de fuerte transformación. La incorporación de modelos híbridos y eléctricos, impulsada en parte por el arancel preferencial para vehículos electrificados importados, amplió la oferta disponible y modificó las opciones de los compradores.
Sin embargo, los patentamientos acumulados entre enero y agosto muestran que el precio no es el único factor que determina el desempeño comercial. La Ford Territory se mantiene al frente del segmento y supera ampliamente a sus principales competidores.
El segmento de los SUV medianos o C-SUV concentra cerca del 45% de las operaciones del mercado automotor argentino, por lo que se convirtió en uno de los principales focos de competencia entre las automotrices.
Ford Territory, al frente del segmento
Entre enero y agosto, la Ford Territory registró 13.848 patentamientos y se ubicó en el primer lugar entre los SUV medianos. Su versión de acceso tiene un precio informado de $48.861.930, uno de los valores más competitivos dentro de la categoría.
En segundo lugar aparece la Toyota Corolla Cross, con 7.506 unidades patentadas y un precio de referencia de $51.918.000.
Ambos modelos cuentan con una oferta que combina alternativas de motorización tradicional y electrificada, una característica que les permite cubrir diferentes perfiles de consumidores.
Los modelos que completan el ranking
El tercer puesto quedó para la Volkswagen Taos, que acumuló 6.891 patentamientos. Su precio informado es de $60.137.550 y, a diferencia de varios de sus competidores más recientes, mantiene una propuesta basada en motores de combustión.
La Jeep Compass ocupó el cuarto lugar, con 5.105 unidades y un precio de $61.270.000.
En el quinto puesto aparece uno de los modelos electrificados que logró mayor volumen: el Baic BJ30 HEV 4×2, con 4.758 patentamientos y un valor informado de $50.184.000.
Por su parte, la BYD Song Pro alcanzó las 2.991 unidades y se posicionó como el híbrido enchufable con mayor cantidad de matriculaciones dentro del segmento. Su precio informado es de $54.299.700.
El avance de los híbridos y eléctricos
La llegada de nuevos modelos electrificados se vio favorecida por el esquema que permite importar hasta 50.000 vehículos electrificados con una reducción del arancel extrazona.
Para acceder al beneficio, los vehículos deben tener un valor FOB de hasta US$16.000 en origen. Luego, con impuestos internos y costos asociados a la comercialización, los precios finales de estos modelos se ubican aproximadamente entre US$32.000 y US$36.000, según la configuración y el modelo.
Esta incorporación amplió considerablemente la competencia en una categoría en la que tradicionalmente predominaban los vehículos de combustión.
Los diez SUV más patentados
Los diez modelos con mayor cantidad de patentamientos durante los primeros ocho meses del año acumularon 50.455 unidades, equivalentes al 85% de las 59.428 operaciones registradas en todo el segmento.
El listado se completa con:
Chevrolet Captiva PHEV: 2.668 unidades.
Chery Tiggo 7: 2.446 unidades.
Fiat Fastback: 2.400 unidades.
Haval H6: 1.842 unidades.
Por fuera de los diez primeros puestos existe además una amplia variedad de propuestas, entre ellas Ford Bronco Sport, Renault Boreal, Renault Arkana, Changan CS55, Baic X55 II, Nissan X-Trail, Jetour T1, Peugeot 3008 y Honda ZR-V.
Los datos muestran así un mercado de SUV medianos cada vez más diversificado, donde las nuevas tecnologías de propulsión ganan espacio, aunque los modelos tradicionales todavía concentran una parte importante del volumen de ventas.
Fuente: Ámbito Financiero
