La empresa continuará operando el servicio ferroviario de cargas de la Línea General Roca hasta septiembre de 2027. La red alcanza 3.110 kilómetros y atraviesa las provincias de Buenos Aires, La Pampa, Río Negro y Neuquén.
El Gobierno nacional extendió por un año la concesión de Ferrosur Roca, por lo que la empresa continuará a cargo de la explotación del servicio ferroviario de cargas correspondiente a la Línea General Roca hasta el 10 de septiembre de 2027.
La prórroga comenzará a regir desde las 0 horas del viernes 11 de septiembre de 2026, momento en que vencía el plazo establecido anteriormente por la Secretaría de Transporte.
La concesión comprende una red de 3.110 kilómetros de vías de trocha ancha que atraviesa las provincias de Buenos Aires, La Pampa, Río Negro y Neuquén, con un trazado que vincula diferentes zonas productivas y centros de distribución.
Una red que conecta zonas productivas y puertos
El recorrido ferroviario se extiende desde Zapala hasta distintos puntos de distribución del Gran Buenos Aires y cuenta con acceso a importantes puertos y centros de consumo.
La empresa Ferrosur Roca S.A., controlada por Loma Negra a través de Cofesur, mantiene la explotación de este sector de la Red Ferroviaria Nacional desde diciembre de 1992.
La continuidad dispuesta por el Ejecutivo contempla una excepción: quedan fuera de la concesión el corredor Altamirano-Miramar y sus tramos urbanos.
Durante el período de prórroga, la compañía deberá mantener la prestación del servicio y cumplir con las obligaciones establecidas en el contrato vigente y en las normas complementarias.
La concesión tendrá carácter precario
La extensión fue establecida con carácter precario, por lo que podrá ser revocada en cualquier momento. En ese caso, la empresa no tendrá derecho a reclamar compensaciones o sumas por una eventual finalización anticipada.
El nuevo plazo también podría finalizar antes de septiembre de 2027 si el Estado concreta previamente un nuevo esquema de contratación para la explotación de la línea, según lo dispuesto en la medida.
El Gobierno prepara un nuevo esquema con participación privada
La prórroga se produce mientras el Gobierno nacional avanza en el diseño de un nuevo modelo de vinculación entre el Estado y el sector privado para la explotación de la Línea General Roca.
La medida forma parte del proceso iniciado en 2025 para incorporar inversiones privadas a distintos sectores de la Red Ferroviaria Nacional.
De acuerdo con la resolución, ya se realizaron relevamientos y se recopiló información destinada a estructurar el futuro esquema contractual. El objetivo es avanzar hacia un modelo que se encuentre alineado con las políticas generales definidas por el Gobierno para la participación del sector privado en el sistema ferroviario.
De esta manera, Ferrosur Roca continuará operando durante los próximos doce meses, mientras el Estado trabaja en la definición del mecanismo que reemplazará al actual esquema de concesión.
Fuente: Agencia DIB.
