Un relevamiento del Observatorio de Datos Estratégicos contabilizó 165 víctimas fatales entre junio y agosto de 2026 en la provincia de Buenos Aires. Los automovilistas y motociclistas concentraron casi el 87% de los fallecimientos.
La siniestralidad vial continúa siendo una de las principales preocupaciones en materia de seguridad en la provincia de Buenos Aires. Según un relevamiento del Observatorio de Datos Estratégicos (ODE), entre junio y agosto de 2026 se registraron al menos 165 víctimas fatales en accidentes de tránsito ocurridos en rutas nacionales, provinciales y otras vías de circulación.
La cifra representa un promedio de 55 fallecimientos mensuales, prácticamente dos personas por día.
De acuerdo con el informe, durante junio se contabilizaron 49 víctimas fatales, en julio fueron 63 y en agosto otras 53. Si bien el último mes mostró una disminución del 15,9% respecto de julio, la cantidad de fallecimientos se mantuvo por encima de la registrada al comienzo del período analizado.
Las rutas concentraron más del 60% de las muertes
El relevamiento también discriminó los siniestros según el tipo de vía en el que ocurrieron.
Las rutas nacionales registraron 57 víctimas fatales durante los tres meses, mientras que en las rutas provinciales se contabilizaron otras 46.
En conjunto, ambos tipos de corredores concentraron 103 fallecimientos, equivalentes al 62,4% del total.
Por otra parte, en calles, avenidas y otras vías de circulación se registraron 62 muertes, lo que representa el 37,6% de los casos.
Automovilistas y motociclistas, los más afectados
Uno de los datos más preocupantes del informe está relacionado con los usuarios viales involucrados en los siniestros.
Durante el trimestre murieron 87 personas que circulaban en automóviles y otras 56 que se trasladaban en motocicletas. Entre ambos grupos sumaron 143 víctimas, el 86,7% del total.
Sin embargo, los registros de agosto mostraron un cambio en la tendencia: los motociclistas encabezaron las estadísticas con 26 fallecimientos, frente a 19 personas que viajaban en automóviles.
En junio y julio, en cambio, los ocupantes de autos habían sido mayoría.
El informe también contabilizó 17 peatones fallecidos y cinco ciclistas durante el período analizado.
La Plata encabezó las estadísticas
En cuanto a la distribución territorial, La Plata fue el distrito bonaerense con mayor cantidad de víctimas fatales, con 16 fallecimientos entre junio y agosto.
Le siguieron General Pueyrredón y Luján, con ocho muertes cada uno.
El reclamo por una mayor educación vial
Frente a este escenario, Pedro Perrotta, presidente del Observatorio de Datos Estratégicos, sostuvo que la problemática requiere mucho más que controles de tránsito y sanciones.
El especialista consideró necesario profundizar las políticas de educación y concientización vial, con un trabajo permanente en escuelas, medios de comunicación, instituciones y espacios comunitarios.
«La seguridad vial necesita un profundo cambio cultural. No alcanza con controlar: tenemos que educar y sensibilizar desde edades tempranas. Las campañas deben ser permanentes, porque una conducta responsable puede marcar la diferencia entre la vida y la muerte», expresó.
Los datos del relevamiento vuelven a poner en evidencia la magnitud de la problemática vial en territorio bonaerense y la necesidad de sostener políticas de prevención para reducir la cantidad de víctimas en calles y rutas.
Fuente: Agencia DIB. Relevamiento del Observatorio de Datos Estratégicos (ODE).
