Arrancan las obras para recuperar las rutas 3, 205 y 226, y el peaje de Hinojo dejará de cobrar en efectivo

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Se puso en marcha un ambicioso plan de infraestructura vial que impactará de manera directa en la conectividad del partido de Olavarría y toda la región central de la provincia de Buenos Aires.

La empresa concesionaria Corresur inició formalmente las obras de reparación prioritarias sobre un total de 431 kilómetros, correspondientes a una red troncal que abarca las rutas nacionales 3, 205 y 226, además de los accesos a la autopista Ezeiza-Cañuelas.

El plan de contingencia vial contempla un despliegue de nueve frentes de trabajo simultáneos orientados a bacheo profundo, sellado de fisuras, fresado de calzada y readecuación de banquinas. Para garantizar el asfalto necesario y acelerar los tiempos de ejecución, la firma privada habilitó cinco plantas asfálticas estratégicas en el territorio bonaerense, las cuales estarán ubicadas en las localidades de Tapalqué, Tandil, Balcarce, Cañuelas y Coronel Dorrego.

En lo que respecta específicamente a la Ruta Nacional 226, vía neurálgica para el tránsito olavarriense, los primeros frentes de obra pesada y acondicionamiento de calzada se concentrarán inicialmente en dos sectores puntuales: el kilómetro 0 y el kilómetro 150.

De manera complementaria, las cuadrillas viales también iniciarán intervenciones sobre el kilómetro 61 de la Ruta 205 y a la altura del kilómetro 62 de la Ruta Nacional 3.

Más allá de las mejoras en el asfalto, la novedad más saliente para los automovilistas locales radica en una profunda transformación tecnológica en las estaciones de cobro.

La empresa concesionaria confirmó que se eliminará por completo el pago en efectivo en las cabinas de peaje, implementando un sistema de cobro exclusivamente electrónico y automático para agilizar el caudal vehicular y reducir los tiempos de espera.

Esta nueva modalidad digital se pondrá en vigencia, en una primera fase piloto, en las estaciones de peaje de Hinojo, Cañuelas, Uribelarrea, Tristán Suárez y Agüero.

En estas cabinas, los conductores que no posean el dispositivo de TelePASE deberán abonar la tarifa obligatoria utilizando tarjetas de crédito o débito con tecnología de aproximación (contactless), o mediante la lectura de códigos QR a través de billeteras virtuales. En caso de no utilizar estas vías en el lugar, el saldo deberá cancelarse de forma online en la web de la empresa.

Fuente: Agencia DIB

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