La apertura de sobres corresponde a la Etapa II-A de la Red Federal de Concesiones e incluye 1.871 kilómetros de rutas nacionales y autopistas en Buenos Aires y La Pampa. Dos grupos quedaron mejor posicionados con las tarifas más bajas y resta la adjudicación final, en un proceso que no estuvo exento de polémica tras la impugnación del gobierno de Axel Kicillof.
