El Autódromo Oscar y Juan Gálvez inició un ambicioso plan de remodelación. La primera etapa apunta a recibir al MotoGP en 2027 y luego avanzar con nuevas adecuaciones para la Fórmula 1.
El Gobierno de la Ciudad de Buenos Aires puso en marcha las obras de modernización del Autódromo Oscar y Juan Gálvez, con el objetivo de volver a posicionarlo en el calendario internacional del automovilismo y el motociclismo, y posibilitar el regreso del MotoGP y la Fórmula 1.
Los trabajos comenzaron con la demolición de los antiguos boxes, marcando el inicio de la primera etapa de un masterplan integral de renovación. En su lugar se construirán 32 boxes nuevos, cada uno con siete metros de frente, dentro de un edificio que incluirá áreas técnicas y una torre de control. El proyecto contempla 12.047 metros cuadrados cubiertos y al menos 6.214 metros cuadrados descubiertos.
“Estamos trabajando en la modernización del Autódromo no solo para recibir al MotoGP, sino también, en un futuro, a la Fórmula 1”, afirmó el jefe de Gobierno porteño, Jorge Macri, quien además destacó el impacto económico de estos eventos. “Cada vez que corre una categoría internacional, la Ciudad recibe una inversión superior a los 150 millones de dólares. Esto es trabajo para los porteños y parte de nuestro plan para seguir desarrollando el sur de la Ciudad”, señaló.
Las obras están a cargo de Autopistas Urbanas (AUSA) y fueron adjudicadas a la empresa INMAC Ingeniería y Arquitectura SA – SE.MI. SA. Además, se avanzará con la renovación del sector de paddock, que tendrá una estética moderna y funcional, acorde a los estándares internacionales.
En una segunda etapa, actualmente en proceso licitatorio, se ejecutarán las obras sobre la pista, cuyo diseño fue desarrollado por la Ciudad a través de la Secretaría de Deportes junto a Tilke Engineers & Architects, la reconocida firma internacional especializada en el diseño y modernización de autódromos.
El plazo de obra es de un año, con finalización prevista para el primer trimestre de 2027, con el objetivo de que el MotoGP vuelva a correr en Buenos Aires luego de su última presentación en 1999. El evento generaría alrededor de 5.000 puestos de trabajo.
“El Gálvez es un emblema de la Ciudad. Nuestra apuesta es transformarlo en uno de los autódromos más modernos y completos, sin perder la esencia ni la mística que lo convirtió en la catedral del automovilismo argentino”, sostuvo el secretario de Deportes, Fabián Turnes, quien remarcó que Buenos Aires será Capital Mundial del Deporte en 2027.
Cambios en la pista y mejoras en seguridad
La pista será modificada para cumplir con los requisitos del MotoGP y también de la Fórmula 1. El ancho pasará de 9,5 a 12 metros en casi toda su extensión, manteniendo los 15 metros en la recta principal. El nuevo trazado tendrá una longitud aproximada de 4.300 metros, incorporará curvas de baja y alta velocidad y rectas de entre 800 y 1.000 metros, que permitirán velocidades superiores a los 300 km/h.
Además, se utilizará un nuevo pavimento asfáltico específico, se colocarán 3.120 metros de pianos homologados por la FIA y la FIM, se ensanchará la calle de boxes, se construirá un nuevo muro, se reforzarán las condiciones de seguridad y se incorporará tecnología de última generación, como banderas electrónicas LED y sistemas de semáforos modernos.
En materia de accesibilidad, el proyecto prevé ampliar la capacidad del Autódromo, que podría recibir a más de 150 mil espectadores durante un fin de semana de MotoGP, y sumar un nuevo acceso por la avenida 27 de Febrero, para mejorar la circulación del público.
Fuente: Agencia Noticias Argentinas
