El Gobierno nacional, encabezado por Javier Milei, avanzó con el proceso de concesión de rutas al recibir 17 ofertas en el marco de la Etapa II-B de la Red Federal de Concesiones, un esquema que contempla inversión 100% privada.
🛣️ Más de 2.500 kilómetros en juego
La licitación incluye más de 2.500 kilómetros de rutas nacionales que atraviesan distintas provincias, entre ellas Buenos Aires, además de Córdoba, Santa Fe, La Pampa y San Luis.
El objetivo es mejorar la conectividad, la seguridad vial y la infraestructura en corredores estratégicos para el transporte, el turismo y la producción.
💼 Sin subsidios estatales
El ministro de Economía, Luis Caputo, destacó que el modelo se desarrollará sin subsidios del Estado, apostando a la inversión privada para modernizar la red vial.
Por su parte, Vialidad Nacional será el organismo encargado de supervisar los contratos mediante un sistema de control por resultados.
📍 Los principales tramos
La Etapa II-B está compuesta por cuatro grandes corredores:
Tramo Mediterráneo: 672 km sobre rutas 7 y 35 (Buenos Aires, Santa Fe y Córdoba).
Tramo Puntano: 720 km sobre rutas 8, 36, 193 y A-005 (incluye localidades bonaerenses como Pergamino y Arrecifes).
Tramo Portuario Sur: 636 km sobre rutas 9 y 188 (Buenos Aires y La Pampa).
Tramo Portuario Norte: 528 km sobre rutas 9, 33 y A-008 (Buenos Aires y Santa Fe).
🚧 Nuevo esquema de gestión
Desde el Gobierno aseguran que este modelo apunta a lograr mayor eficiencia, inversión y mejores condiciones de circulación, en un contexto donde se busca reducir la participación estatal directa en obras públicas y avanzar en concesiones al sector privado.
Fuente Agencia DIB
