La demanda de transporte económico y el uso de las motocicletas como herramienta de trabajo impulsan el crecimiento del sector. Desde la industria destacan el volumen de ventas, la variedad de modelos y el financiamiento como factores clave para sostener la expansión.
La industria de las motocicletas en Argentina se encamina a cerrar 2026 con una cifra récord. Según las proyecciones del sector, el mercado podría alcanzar los 900.000 patentamientos durante el año, impulsado por la búsqueda de alternativas de movilidad más económicas y por la utilización de motos en actividades laborales, especialmente en los servicios de reparto.
El crecimiento refleja un cambio en los hábitos de transporte de los argentinos, que encuentran en las dos ruedas una alternativa para reducir costos de mantenimiento y agilizar los desplazamientos cotidianos.
En contraste, el mercado automotor registra una evolución diferente. De acuerdo con los datos difundidos por Ámbito, los patentamientos de autos acumulaban 435.493 unidades en el período analizado, un 13% menos que en el mismo tramo de 2025, cuando se habían registrado 500.497 vehículos.
Una industria que amplía su capacidad productiva
El crecimiento de la demanda también se refleja en la actividad de las plantas industriales. Uno de los ejemplos es el complejo del Grupo La Emilia, ubicado en la localidad homónima del partido bonaerense de San Nicolás.
El establecimiento cuenta con una superficie de 70.000 metros cuadrados y emplea a más de 640 personas distribuidas en seis líneas de producción. Según la información publicada por Ámbito, su capacidad instalada supera las 180.000 unidades anuales.
La planta combina el ensamblado de motocicletas con la fabricación de componentes, entre ellos piezas plásticas y asientos. También dispone de una nave logística de 14.000 metros cuadrados con sistemas de almacenamiento automatizado.
El complejo constituye una muestra de cómo parte de la industria busca responder al aumento de la demanda mediante inversiones en infraestructura, tecnología y organización de los procesos productivos.
Ocho marcas y presencia en distintos segmentos
El Grupo La Emilia comercializa y ensambla motocicletas de distintas categorías a través de ocho marcas: Motomel, Benelli, Suzuki, Morbidelli, Keeway, Malaguti, SYM y Benda.
La estrategia apunta a cubrir diferentes necesidades, desde modelos económicos destinados al uso diario y al trabajo hasta motocicletas de mayor cilindrada orientadas al turismo, la aventura y el segmento deportivo.
Pablo Pellegrini, gerente comercial del grupo, señaló que la empresa reúne alrededor del 15% de participación de mercado entre sus marcas.
El ejecutivo también destacó que el volumen de comercialización es un factor determinante para sostener la actividad, en un contexto en el que los márgenes de rentabilidad continúan bajo presión.
El financiamiento, una herramienta para sostener las ventas
El acceso al crédito es otro de los factores relevantes para el mercado de motocicletas. Los préstamos personales y las alternativas de financiación bancaria permiten que una parte de los consumidores pueda afrontar la compra de una unidad.
La demanda se concentra en las principales provincias por volumen de población, como Buenos Aires, Córdoba y Santa Fe, aunque también se observa una expansión del uso de motos en regiones del norte argentino y la Patagonia.
En ese escenario, las empresas buscan adaptar sus estructuras comerciales y productivas para mejorar la eficiencia y responder a las distintas condiciones del mercado.
De las motos a un negocio integral de movilidad
La estrategia de expansión del Grupo La Emilia también contempla el desarrollo de otras líneas de negocio. Además de las motocicletas y las bicicletas, la compañía comenzó a incursionar en el segmento de vehículos de cuatro ruedas mediante las marcas Rely y Karry.
En el mercado de motos, Motomel mantiene un papel central dentro de la oferta del grupo, con modelos como la S2, la Skua y la familia Blitz, orientados a distintos segmentos de uso urbano, deportivo y utilitario.
A su vez, la compañía trabaja con modelos internacionales de Suzuki y Benelli, entre ellos opciones de aventura y turismo que apuntan a consumidores de mayor cilindrada.
Un año clave para el sector
La proyección de 900.000 patentamientos para 2026 marcaría un registro histórico para el mercado argentino de motocicletas, aunque el resultado final dependerá de cómo evolucione la demanda durante los últimos meses del año.
La necesidad de movilidad económica, el uso laboral de estos vehículos y las opciones de financiación aparecen entre los principales motores del crecimiento. Al mismo tiempo, la industria enfrenta el desafío de sostener la rentabilidad y adaptar sus procesos a un mercado cada vez más competitivo.
Si se concreta la estimación, 2026 quedará marcado como un año de expansión para el sector y consolidará a las motocicletas como una alternativa cada vez más relevante dentro del sistema de transporte argentino.
Fuente: Diario Ámbito Financiero
