Las automotrices volvieron a actualizar sus listas de precios luego de varios meses de relativa estabilidad. Los incrementos fueron selectivos y oscilaron desde menos del 1% hasta subas del 4% en algunos modelos. Stellantis aplicó los mayores aumentos, mientras que Nissan, Toyota y Renault fueron más moderadas.
Los precios de los autos 0 km volvieron a subir en octubre y las actualizaciones comenzaron a reflejarse en las listas oficiales de las principales automotrices que comercializan vehículos en Argentina.
Las modificaciones se producen en un año que viene mostrando dificultades para el sector. Durante los primeros nueve meses de 2026, las ventas acumularon una caída promedio cercana al 13%, según el relevamiento citado por Infobae.
A diferencia de lo ocurrido durante buena parte del primer semestre, cuando varias terminales mantuvieron prácticamente sin cambios los valores de sus vehículos, en los últimos meses las empresas comenzaron a recomponer precios.
El dato que se destaca en esta nueva actualización es que, mientras varias marcas aplicaron incrementos cercanos al 1%, otras decidieron realizar aumentos superiores a la inflación registrada en el período.
Toyota: subas selectivas y un promedio menor al 1%
Toyota fue una de las primeras automotrices en actualizar sus precios de octubre.
La mayor modificación se produjo en la gama Yaris, con un incremento del 1,7% en sus tres versiones. La pickup Hilux aumentó un 0,6%, mientras que los dos modelos de Hiace registraron una suba del 2%.
Por la composición de su gama y la cantidad de versiones, el promedio general de aumento de Toyota quedó en torno al 0,38%.
En paralelo, algunos SUV de la marca mantuvieron sus valores sin modificaciones.
Ford aplicó aumentos según modelo y versión
En Ford, los incrementos también fueron selectivos.
La Territory aumentó un 1,1% en su versión híbrida y un 1% en las versiones nafteras de mayor equipamiento, mientras que la variante de entrada conservó el precio de septiembre.
Los modelos fabricados en México también tuvieron modificaciones: la Bronco Sport Big Bend aumentó un 2,1% y la versión Badlands un 1,5%. La misma suba se aplicó a las pickups Maverick.
En el caso de la Ranger, las variaciones oscilaron entre el 1% y el 2%, aunque algunas versiones, como XLT y LTD convencional, mantuvieron sus valores.
La Ford Everest aumentó un 1%, mientras que el promedio de incremento de la marca se ubicó en aproximadamente 1,1%.
Stellantis concentró las mayores subas
Los aumentos más importantes estuvieron vinculados a las marcas del grupo Stellantis.
En Fiat, Peugeot y Citroën, el incremento promedio general rondó el 4% en determinados segmentos. Dentro de Fiat, el Cronos registró una suba del 4,4%, mientras que el Mobi no tuvo modificaciones.
El promedio de aumento de Fiat se ubicó en 3,7%.
En Peugeot, los modelos 208 y 2008 aumentaron un 4%, aunque algunas versiones del 208 tuvieron bajas de precios. Los modelos europeos 408, 3008 y 5008 subieron un 1%.
El promedio de la marca fue del 2,1%.
Por su parte, Citroën aplicó una suba del 4% en C3, Basalt y Aircross, mientras que C4 y C5 Aircross aumentaron un 1%. El promedio de la marca alcanzó el 3,1%.
Jeep y Ram también actualizaron sus precios
En Jeep, los modelos Renegade y Compass aumentaron un 4%, mientras que Commander tuvo una suba del 1%.
En el caso de Ram, la pickup Dakota registró un incremento del 4%.
El promedio de aumento informado para el conjunto de estas marcas fue del 2,4%.
Renault tuvo aumentos moderados
Renault presentó una política de precios más heterogénea.
Los modelos Kwid, Kardian, Duster y Kangoo aumentaron entre un 0,9% y un 1%, mientras que la pickup Oroch tuvo una suba del 5%.
Otros vehículos conservaron los valores de septiembre y el Arkana E-Tech registró una reducción del 7,7%.
Con estas modificaciones, el promedio general de aumento de Renault se ubicó en torno al 0,6%.
Chevrolet, Nissan y Honda: ajustes por debajo del 2%
En Chevrolet, los incrementos alcanzaron el 1,5% en Onix, Spin, Spark EUV y Montana. Tracker y Sonic aumentaron un 1,2%.
La pickup S10 tuvo diferentes modificaciones según la versión: algunas mantuvieron su precio, otras aumentaron un 1% y una llegó al 3,5%.
También hubo un incremento del 1% en Trailblazer y en una de las versiones de Silverado. El promedio de la marca fue del 1,7%.
Nissan, en tanto, aplicó ajustes más pequeños: Versa aumentó un 0,8%, Kait un 0,6% y Kicks un 1%. El resto de la gama mantuvo los valores de septiembre. El promedio de la marca fue de apenas 0,3%.
En Honda, la única modificación se produjo en el nuevo B-SUV WR-V, que aumentó un 1,1%. El resto de los modelos no tuvo cambios.
Volkswagen aumentó algunas versiones del Nivus
Finalmente, Volkswagen aplicó una suba del 3% en las versiones Comfortline, Highline y Outfit del Nivus.
De esta manera, el mercado automotor argentino inició octubre con una nueva ronda de aumentos que, aunque no fue generalizada, mostró diferencias importantes entre marcas y modelos.
Mientras algunas terminales mantuvieron buena parte de sus listas sin cambios o aplicaron ajustes inferiores al 1%, otras comenzaron a recomponer valores con incrementos que superaron el nivel general de inflación.
Fuente: Infobae.
