El mercado de pick-ups argentinas se ajustó en los últimos días con la reducción de precios y el lanzamiento de nuevas versiones de algunos modelos, generando cambios importantes en la franja de acceso.
La principal novedad es que la Fiat Titano Endurance 4×2 MT se convirtió en la camioneta mediana más barata del país, con un valor de $39.900.000. La pick-up, fabricada en la planta de Ferreyra, Córdoba, apunta al segmento de vehículos de trabajo y compite directamente con las históricas referentes del mercado.
En segundo lugar se ubica la Nissan Frontier S 2.3 4×2 MT, que mantiene su precio en $47.097.400, mientras que la versión 4×4 básica cuesta $52.582.200. La Chevrolet S10 2.8 4×2 WT, importada desde Brasil, se ofrece desde $48.596.900, aunque su versión más equipada alcanza los $73.852.900.
La Toyota Hilux DX 2.4 4×2 MT quedó en $49.325.000, posicionándose como la doble cabina de acceso de la marca japonesa. La Ford Ranger XL 2.0 4×2 MT, lanzada recientemente con motor 2.0 litros turbo, se ubica en $50.962.700.
Volkswagen aplicó una baja de entre 5,8% y 6% a toda la gama de la Amarok, dejando la versión Trendline 4×2 MT en $54.980.250, mientras que la gama completa alcanza los $99.370.900 en su versión Black Style. Por su parte, la Renault Alaskan Emotion 2.3 dCi 190 4×2 MT se ofrece en $58.220.000, y la RAM Dakota Warlock 4×4 se posiciona en $70.040.000.
Con estas modificaciones, las camionetas medianas más accesibles del mercado presentan ahora un escenario más competitivo, especialmente para usuarios vinculados al trabajo agropecuario que buscan renovar sus unidades.
La Titano se consolida así como la opción más económica, incluso por debajo de algunas versiones de cabina simple de Toyota, Chevrolet y Ford, lo que podría impactar en la demanda durante la primera mitad del año.
Fuente: Infobae
