El piloto argentino tuvo un destacado arranque en los tests de Barcelona y la escudería francesa fue señalada por la prensa europea como una de las posibles revelaciones de la nueva temporada.
La pretemporada de la Fórmula 1 comenzó esta semana en el circuito de Barcelona y uno de los focos estuvo puesto en Alpine, que inició los ensayos con Franco Colapinto al volante. El piloto argentino dejó una buena imagen en su primera jornada y el equipo francés ya empezó a despertar expectativas de cara al Mundial 2026.
En un artículo titulado “Diez razones para no perderte el Mundial de 2026”, el sitio Sky Sport de Italia incluyó a Alpine entre las posibles revelaciones de la temporada. El medio destacó el trabajo anticipado del equipo sobre el nuevo reglamento técnico y el respaldo de los motores Mercedes, además del rendimiento mostrado por Colapinto en pista.
“Alpine estuvo completamente ausente el año pasado y trabaja en el cambio reglamentario desde mediados de 2025. Con el apoyo de Mercedes, Colapinto ya mostró algo interesante”, señaló la publicación italiana, que incluso se preguntó si la escudería francesa podría convertirse en el “comodín” de la parrilla.
Durante la primera jornada de pruebas, el argentino completó 60 vueltas y registró el tercer mejor tiempo entre los siete pilotos que giraron ese día en el trazado catalán, un dato que reforzó el optimismo dentro del equipo.
Este martes, sin embargo, Alpine decidió no salir a pista debido a las intensas lluvias que afectaron al circuito de Barcelona. La escudería espera retomar la actividad el miércoles con el modelo A526, en lo que será la continuidad de los ensayos oficiales.
Dentro del equipo confían en que la nueva unidad de potencia de Mercedes les permita dar un salto de rendimiento respecto a 2025, con el objetivo inicial de pelear regularmente por puntos y, en un escenario ideal, acercarse al podio.
Colapinto, por su parte, se prepara para afrontar su primera temporada completa como piloto titular en la Fórmula 1, con un inicio alentador que ya comenzó a captar la atención del paddock europeo.
