El Gobierno bonaerense creó un nuevo Régimen de Compensaciones Tarifarias para el transporte automotor de pasajeros del Área Metropolitana de Buenos Aires (AMBA), con el objetivo de garantizar la continuidad del servicio público de colectivos en el conurbano y zonas aledañas, ante la eliminación de subsidios nacionales.
La medida fue oficializada este lunes a través del Boletín Oficial y alcanza a líneas urbanas y suburbanas de jurisdicción provincial y municipal que operan en el área metropolitana.
El esquema se apoya en la política iniciada en 2018, cuando la Provincia comenzó a absorber el financiamiento del sistema tras la reducción de aportes nacionales.
Desde entonces, la administración bonaerense sostiene compensaciones tarifarias y gasoil diferencial para evitar que el incremento de costos impacte de manera directa en los usuarios.
Ante el vencimiento del convenio con el Estado nacional el 31 de diciembre de 2025, el Ejecutivo provincial resolvió avanzar con un régimen propio, que utilizará herramientas de control como SUBE, registros electrónicos de kilómetros y monitoreo de demanda. El Ministerio de Transporte será la autoridad de aplicación y definirá la metodología de cálculo y rendición.
Asimismo, se aprobó un nuevo convenio con Nación Servicios S.A. para garantizar la continuidad del sistema SUBE como medio de pago y base de información operativa.
El régimen comprende a los partidos del conurbano y ciudades vinculadas funcionalmente al AMBA, entre ellos Almirante Brown, Avellaneda, Berazategui, Escobar, Esteban Echeverría, Ezeiza, Florencio Varela, General San Martín, Hurlingham, Ituzaingó, José C. Paz, La Matanza, Lanús, Lomas de Zamora, Merlo, Moreno, Morón, Pilar, Quilmes, San Isidro, San Miguel, Tigre, Tres de Febrero, Vicente López y Zárate, entre otros.
Fuente: DIB
