La convocatoria incluye corredores estratégicos en Buenos Aires, La Pampa, Santa Fe, Córdoba y San Luis. Las empresas podrán presentar ofertas hasta el 7 de mayo a través de la plataforma CONTRAT.AR.
El Gobierno nacional llamó a licitación pública para concesionar más de 2.500 kilómetros de rutas nacionales, en el marco del proceso de privatización del sistema vial. La medida quedó oficializada este miércoles mediante la Resolución 112/2026, publicada en el Boletín Oficial.
La convocatoria está dirigida a empresas nacionales e internacionales interesadas en la construcción, explotación, administración, reparación, ampliación, conservación, mantenimiento y prestación de servicios al usuario bajo el régimen de concesión de obra pública por peaje. También contempla la posibilidad de desarrollar explotaciones complementarias que generen ingresos adicionales.
Los tramos a concesionar forman parte de la “Red Federal de Concesiones – Etapa II-B” y están agrupados en cuatro corredores: Mediterráneo, Puntano, Portuario Sur y Portuario Norte. En conjunto, abarcan rutas estratégicas que atraviesan las provincias de Buenos Aires, La Pampa, Santa Fe, Córdoba y San Luis.
Los cuatro tramos
Mediterráneo: 672 kilómetros que conectan el centro productivo del país, con impacto en la logística y competitividad regional.
Puntano: 720 kilómetros considerados clave para la integración interprovincial y el transporte de cargas de larga distancia.
Portuario Sur: 637 kilómetros que vinculan accesos estratégicos a puertos y nodos logísticos fundamentales para las exportaciones.
Portuario Norte: 528 kilómetros que mejoran la conectividad con polos industriales y portuarios del centro del país.
Las obras alcanzan a las rutas nacionales 7, 8, 9, 12, 33, 35, 36, 188, 193 y a los accesos A005 y A008.
El llamado había sido anticipado por el ministro de Economía, Luis Caputo, a través de su cuenta oficial en X. El funcionario señaló que el nuevo esquema busca reemplazar “un modelo deficitario por uno sin subsidios, con más transparencia, competencia y eficiencia en la gestión vial”.
Además, remarcó que el objetivo es “tener una infraestructura vial más moderna y mejores rutas, alentando la inversión privada y cuidando al mismo tiempo los recursos de los argentinos”.
Las empresas interesadas podrán presentar sus ofertas hasta el 7 de mayo de 2026 a las 12, a través de la plataforma CONTRAT.AR. La apertura de sobres se realizará el mismo día por el mismo sistema digital.
