La industria automotriz bonaerense atraviesa uno de sus momentos más críticos. Según datos oficiales del Ministerio de Economía provincial, la fabricación de automóviles sufrió una caída estrepitosa del 73,4% entre diciembre de 2024 y diciembre de 2025. El parate afecta a los principales polos fabriles del país y enciende las alarmas por el futuro del empleo en el sector.
Un freno que afecta a los gigantes del sector
La Provincia de Buenos Aires concentra, junto a Córdoba, el corazón de la producción nacional con plantas de Toyota (Zárate), Ford y Volkswagen (General Pacheco), Stellantis (El Palomar) y Mercedes-Benz (Virrey del Pino).
Aunque estas terminales se especializan mayormente en pick-ups y utilitarios, el derrumbe es generalizado:
- Autos: -73,4%.
- Neumáticos: -60% (su peor nivel en 5 años).
- Vehículos totales: -31,6%.
- Utilitarios: -4,1%.
El ministro de Economía bonaerense, Pablo López, advirtió que la crisis no es aislada: de los 16 bloques industriales del indicador provincial, 15 muestran caídas significativas, lideradas por minerales no metálicos, textiles y caucho.
Apertura de importaciones y el «desembarco chino»
El informe coincide con un cambio de paradigma en el mercado automotor. Mientras las plantas locales enfrentan suspensiones y recortes de turnos, el puerto de Zárate fue testigo recientemente del ingreso de un buque con 8.000 vehículos híbridos provenientes de China (BYD).
Desde la Cámara del Comercio Automotor afirman que el sector deberá «adaptarse a los autos eléctricos e híbridos», pero los economistas advierten que el tipo de cambio y la apertura importadora están castigando la competitividad de la manufactura nacional.
Caída del consumo y parálisis en la construcción
El desplome automotriz arrastra consigo a otras industrias básicas. El menor ritmo de fabricación ha provocado una baja drástica en la demanda de insumos clave:
- Hierro y acero crudo: Muy por debajo de niveles históricos.
- Cemento: Caída vinculada a la parálisis de la obra pública y privada.
La única excepción en este escenario recesivo fue la refinación de petróleo, que logró un leve signo positivo del +0,4%. Mientras tanto, los gremios mantienen el estado de alerta ante la posibilidad de que las suspensiones temporales se transformen en despidos masivos si no se revierte la tendencia productiva.
Fuente: Agencia DIB
