El mercado automotor argentino sumará un nuevo jugador en el segmento de vehículos electrificados con la llegada de Lynk & Co, una marca creada en Suecia y perteneciente al conglomerado chino Geely Holding Group.
La firma comenzará a operar en el país en las próximas semanas de la mano del Grupo Belcastro, con una propuesta centrada en SUV híbridos enchufables (PHEV) orientados a usuarios urbanos y con fuerte enfoque en tecnología.
Fundada en 2016 en la ciudad de Gothenburg, la marca fue concebida como un proyecto global que combina ingeniería europea, producción china e integración digital en los vehículos. Además, forma parte del ecosistema industrial de Geely, grupo que también controla a Volvo Cars, Polestar y Lotus Cars.
Según explicaron desde la compañía, la estrategia apunta a posicionarse dentro del segmento denominado “upper-side mainstream”, es decir, vehículos con mayor nivel de tecnología y calidad que el promedio del mercado, pero sin llegar al precio de las marcas de lujo.
Tres modelos para iniciar operaciones
En su primera etapa en la Argentina, Lynk & Co ofrecerá tres SUV híbridos enchufables:
Lynk & Co 01
Lynk & Co 06
Lynk & Co 08
El Lynk & Co 01, uno de los modelos más conocidos de la marca, utiliza una plataforma derivada del Volvo XC40. Su sistema híbrido enchufable entrega 206 kW de potencia y 535 Nm de torque, acelera de 0 a 100 km/h en 7,7 segundos y ofrece hasta 75 kilómetros de autonomía eléctrica.
El Lynk & Co 06, por su parte, apunta a un perfil más deportivo: puede acelerar de 0 a 100 km/h en 5,9 segundos y supera los 100 kilómetros de autonomía eléctrica bajo el ciclo WLTC.
La gama se completa con el Lynk & Co 08, un SUV de nueva generación con batería de 39,6 kWh que permite alcanzar hasta 200 kilómetros en modo eléctrico y una autonomía total cercana a los 1.400 kilómetros.
En materia de seguridad, los modelos 01 y 08 cuentan con calificación de cinco estrellas en las pruebas de Euro NCAP, uno de los estándares más exigentes del mercado.
Beneficios impositivos para su ingreso
Los modelos 01 y 06 ingresarán al país dentro del régimen de promoción para vehículos electrificados impulsado por el Gobierno nacional mediante el Decreto 49/2025.
Este programa permite importar hasta 50.000 vehículos por año con motorización alternativa —eléctricos, híbridos o híbridos enchufables— sin pagar el arancel extrazona del 35%.
El esquema tiene una duración prevista de cinco años y busca acelerar la incorporación de tecnologías de menor consumo y emisiones, además de aumentar la competencia en el mercado automotor argentino.
Fuente Diario La Nación
