Aprovechando el período de sequía, el Municipio intensificó durante la primera semana de enero las tareas de alteo, bacheo, estabilización y mejoras hidráulicas en caminos primarios, secundarios y terciarios, con intervención en todas las zonas rurales del Partido.
Un inicio de año con fuerte despliegue territorial
La red vial rural del Partido de Olavarría atraviesa un período de intensa actividad. Durante la primera semana de enero, la Dirección de Obras Rurales avanzó con múltiples frentes de trabajo en las seis zonas en las que se divide operativamente el distrito, alcanzando caminos estratégicos para la producción, la educación rural y la conectividad entre localidades.
Las tareas se desarrollan en un contexto climático favorable, luego de un 2025 marcado por abundantes precipitaciones que generaron deterioros severos en numerosos tramos. En ese marco, los trabajos actuales priorizan el alteo de caminos y puntos críticos, la conformación de cunetas, el bacheo con aporte de material y la mejora del escurrimiento hídrico, acciones que requieren mayor tiempo de ejecución pero apuntan a soluciones estructurales.
Zona 1: alteos, bacheo y refuerzo hidráulico en sectores críticos
En la Zona 1, con equipos de la empresa Ancat SA y apoyo municipal, los trabajos se concentraron en los caminos que vinculan San Quilco, La Pepa y Moya, donde se realizaron alteos de los puntos más bajos con aporte de tosca, limpieza y colocación de alcantarillas y conformación de cunetas. Estas tareas buscan revertir daños acumulados durante el último invierno y mejorar la transitabilidad general.
En paralelo, se avanzó sobre el camino 078-06 (La Montañesa), en el tramo que une El Arroyito con Don Enrique, uno de los sectores más afectados por las lluvias. Allí se dispuso más de una motoniveladora para acelerar los trabajos, que incluyen reducción de vegetación, levantamiento de traza y generación de escurrimientos laterales.
De manera complementaria, se realizaron tareas hidráulicas puntuales en la zona de Mápis, con limpieza de canales, y se intervinieron baches críticos en el camino 078-10, con vistas a futuros alteos de mayor envergadura.
Zona 2: recuperación de transitabilidad en caminos transversales
En el norte del Partido, dos motoniveladoras trabajan de forma simultánea en la zona de Las Piedritas, interviniendo caminos transversales como La Lechuza, Soto y San Fermín, con tareas de reconformado y mantenimiento.
Además, se realizaron trabajos de alteo y mejora de la traza en el camino 78-2-101, entre el kilómetro 314 y El Boyero, y en la prolongación de la Avenida Del Valle, sectores que habían presentado restricciones al tránsito y que actualmente ya se encuentran habilitados.
Zona 3: caminos educativos y accesos productivos
En la Zona 3, los trabajos se enfocaron en caminos rurales vinculados a establecimientos educativos y áreas productivas. Una de las motoniveladoras concluyó tareas de alteo en el camino Cantera Negra – Darnet, en el límite con el partido de Azul, y luego se trasladó al camino 78-2-34, desde la Ruta Nacional 226 hacia la Escuela N°47.
Otro equipo avanzó en la zona de chacras cercana a la Ruta 51, con bacheo, reconformado y aporte de material estabilizado en prolongaciones de avenidas y caminos transversales, así como en trazas rurales que conectan con la Ruta 226.
Zona 4: mantenimiento sostenido con recursos municipales y privados
En esta zona, afectada principalmente al mantenimiento con equipos municipales, las tareas continuaron a pesar de la salida temporal de servicio de una motoniveladora que se encuentra en reparación. Los equipos operativos avanzaron en el Camino de La Liebre y en el tramo que une La Granja con El Trili, con bacheo, redistribución de acopios y mejoras en el escurrimiento.
Asimismo, una motoniveladora de empresa privada finalizó trabajos de estabilización en el Desvío de Peaje Hinojo, y continuó con alteos y reconformados en caminos rurales como La Escocia – San Jorge, además de iniciar un plan de estabilización en el camino que conecta la Unidad Penal N°27 con el sector del Lucero.
Zona 5: obras viales y mejoras hidráulicas en Muñoz y Pourtalé
En la Zona 5, los trabajos se concentraron inicialmente en Muñoz, donde se realizaron alteos y correcciones de ahuellamientos en caminos que habían presentado complicaciones durante el invierno. Posteriormente, los equipos comenzaron su traslado hacia Pourtalé, con intervenciones previstas en caminos que conectan con las rutas 51 y 60.
De forma complementaria, se reforzó el trabajo en alcantarillas, con colocación de nuevas estructuras y reubicación de otras existentes. En este proceso, productores rurales colaboraron mejorando accesos a su cargo, lo que permitió optimizar el escurrimiento general del agua.
Zona 6: alteos en sectores históricamente anegables
En el sudeste del Partido, con equipos de la empresa Sacchi Vial, se avanzó en el alteo de caminos que durante el invierno registraron severos inconvenientes por exceso hídrico. Las tareas se desarrollan sobre los caminos Bianucci y el tramo que une la Ruta 51 con Santa Luisa, con trabajos profundos que demandan tiempo pero resultan clave para garantizar transitabilidad a largo plazo.
Tareas adicionales en todo el Partido: logística, control y planificación
De manera transversal a las zonas, continúa en marcha la licitación de camiones volcadores que permite reforzar el aporte de material en distintos puntos de la red vial. La empresa adjudicataria presta servicios diarios con camiones tipo batea, bajo un sistema de control que incluye inspecciones técnicas, monitoreo por GPS y partes diarios certificados.
En paralelo, se avanzó con relevamientos para futuras obras de alteo y mejoras hidráulicas, que comenzarán a ejecutarse en las próximas semanas según el cronograma definido junto a la Mesa Agropecuaria.
Alcantarillas: limpieza y mantenimiento para prevenir anegamientos
En materia hidráulica, continúan los trabajos de limpieza, reparación y mantenimiento de alcantarillas en distintas zonas del Partido. En sectores como Blanca Grande, Iturregui y la zona de 16 de Julio, se intervinieron estructuras dañadas y se colocaron nuevas filas en puntos sensibles donde el agua no escurría con facilidad.
Síntesis final
Durante la semana, la red vial rural de Olavarría contó con un despliegue de 11 motoniveladoras, 3 retroexcavadoras, 2 retropalas y 6 camiones volcadores, abarcando caminos primarios, secundarios y terciarios. Desde el Municipio reiteraron el pedido de responsabilidad a los usuarios, especialmente en días de lluvia, para preservar las mejoras realizadas y sostener la transitabilidad de una red que resulta clave para la producción, la educación y la vida cotidiana en el ámbito rural. (InfoNoticias)
